Description
| POLARIS | RANGER XP 900 4X4 | 2014 | ALL | Front Lower | |||
| POLARIS | RANGER XP 900 4X4 | 2013 | ALL | Front Lower | |||
| POLARIS | RANGER RZR XP 4 900 4X4 | 2013 | ALL | Front Lower | |||
| POLARIS | RANGER RZR XP 4 900 4X4 | 2013 | EPS Jagged X Edition | ALL | Front Lower | requires 2 kits | |
| POLARIS | SPORTSMAN 500 HO (CARB) 4X4 | 2013 | Touring | ALL | |||
| POLARIS | RANGER RZR XP 900 4X4 | 2013 | ALL | Front Lower | requires 2 kits | ||
| POLARIS | RANGER RZR XP 4 900 4X4 | 2013 | EPS | ALL | |||
| POLARIS | BRUTUS 900 4X4 | 2013 | EPS HD | ALL | Front Lower | ||
| POLARIS | BRUTUS 900 4X4 | 2013 | EPS HD PTO | ALL | |||
| POLARIS | SPORTSMAN 500 HO (CARB) 4X4 | 2012 | Touring | ALL | |||
| POLARIS | RANGER RZR XP 900 4X4 | 2012 | ALL | Front Lower | requires 2 kits | ||
| POLARIS | RANGER RZR XP 900 4X4 | 2011 | ALL | Front Lower | requires 2 kits | ||
| POLARIS | SPORTSMAN 500 HO (CARB) 4X4 | 2011 | Touring | ALL | |||
| POLARIS | SPORTSMAN 500 HO (CARB) 4X4 | 2010 | Touring | ALL | |||
| POLARIS | SPORTSMAN 500 EFI 4X4 | 2009 | Touring | ALL | Front Lower | ||
| POLARIS | SPORTSMAN 800 EFI 4X4 | 2009 | Touring | ALL | Front Lower | ||
| POLARIS | SPORTSMAN 500 EFI X2 4X4 | 2009 | ALL | Front Lower | |||
| POLARIS | SPORTSMAN 800 EFI X2 4X4 | 2009 | ALL | Front Lower | |||
| POLARIS | SPORTSMAN 500 EFI X2 4X4 | 2008 | ALL | Front Lower | |||
| POLARIS | SPORTSMAN 800 EFI X2 4X4 | 2008 | LE | ALL | Front Lower | ||
| POLARIS | SPORTSMAN 500 EFI 4X4 | 2008 | Touring | ALL | |||
| POLARIS | SPORTSMAN 700 EFI X2 4X4 | 2008 | ALL | Front Lower | |||
| POLARIS | SPORTSMAN 500 EFI X2 4X4 | 2007 | ALL | Front Lower | |||
| POLARIS | SPORTSMAN 800 EFI X2 4X4 | 2007 | ALL | Front Lower |
- Pièces de rechange directes pour pièces d’origine conçues pour reconditionner le triangle en fonction des spécifications d’usine
- Axe de triangle de suspension réalisé avec précision en acier de roulement 52100 à traitement thermique, pour de meilleures performances et une plus longue durée de vie
- Le kit contient des roulements, des axes de piston, des rondelles et des joints, qui permettent de reconstruire un triangle de suspension





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